La extensa familia de convertidores de CC/CC rentables y de densidad de alta potencia de XP Power es adecuada para aplicaciones de entornos rigurosos, material rodante y tracción ferroviaria. Ofrecen una amplia selección de capacidad de manejo de potencia desde 3 W hasta 600 W y una variedad de voltajes de batería de tracción. Todos los modelos vienen en formatos brick y montaje en placa CI encapsulado estándar de la industria, lo cual permite la fácil actualización de los sistemas de especificación inferiores.
Los convertidores satisfacen la creciente demanda de sistemas electrónicos integrados. Son convenientes para una amplia variedad de aplicaciones ferroviarias, lo que incluye control de accionamiento y potencia; sistemas de advertencia y protección; sistemas de vigilancia por vídeo y de radiocomunicación; máquina de acceso y expendedoras de tickets; así como también control de puertas e iluminación interna y externa.
Todas las series en el rango cuentan con aprobaciones de las respectivas normas EN50121-3-2 y EN50155 para EMC y cumplen con las normas de seguridad en aplicaciones ferroviarias.
Las unidades ofrecen eficiencias muy altas, lo que lleva a una menor necesidad de refrigeración. Sin embargo, la refrigeración de la placa base permite el uso de los convertidores en diseños de equipos con cubiertas selladas, por lo que son ideales para las condiciones rigurosas y sucias experimentadas en entornos de tracción y material rodante. Los convertidores también disponen de un amplio rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a + 100 °C, que permite el funcionamiento durante todo el año en entornos diversos y térmicamente desafiantes.
Otras características de los convertidores incluyen encendido/apagado remoto, lo cual permite el control de conmutación de la salida de baja potencia y baja capacidad sin carga. Esto proporciona consumo mínimo de energía en modo de espera.
XP Power también ofrece soluciones completas de alimentación con la incorporación de los convertidores de riel de la serie RD para aplicaciones ferroviarias específicas del cliente.
Características del RDE03/RDD08
- 3 W y 8 W
- Formato: montaje en placa CI DIP encapsulado
- Rangos de entrada de CC ultraamplio de 4:1 de 9 V a 176 V, 5:1 para RDD05
- Salidas de CC simples y dobles de 3.3 V, 5 V, 12 V y 15 V
- Voltajes de batería de tracción: 24 VCC, 36 VCC, 48 VCC, 72 VCC y 110 VCC
Características del RDC20/30/40
- 20 W, 30 W y 40 W
- Formato: 2" x 1" 20 W/30 W y 2" x 1.6" 40 W
- Rango entrada de CC amplio de 3:1 de 9 V a 176 V
- Salidas de CC simples y dobles de 3 V, 5 V, 12 V y 15 V; salidas triples (RDC30)
- Voltajes de batería de tracción: 72 VCC y 110 VCC
Características del RCQ50/75
- 50 W y 75 W
- Formato: quarter-brick
- Rango de entrada ultraamplio de CC de 2:1 o 3:1 de 36 V a 176 V
- 4 modelos con salidas simples de CC de 5 V, 12 V, 24 V y 48 V
- Voltajes de batería de tracción: 72 VCC y 110 VCC
Características del RDF50
- 50 W
- Formato: quarter-brick
- Rango de entrada ultraamplio de CC de 12:1 de 14 V a 160 V
- 4 modelos con salidas simples de CC de 5 V, 12 V, 15 V y 24 V
- Voltajes de batería de tracción: 24 VCC, 48 VCC, 72 VCC y 110 VCC
Características del RDL100/RDQ100/RDQ150
- 100 W
- Formato: quarter y half-bricks estándar de la industria
- Rango de entrada de 3:1 de 66 V a 160 V
- Salidas de CC simples de 5 V, 12 V, 15 V, 24 V y 48 V
- Voltaje de la batería de tracción: 110 VCC
Características del RDH300/600
- 300 W y 600 W
- Formato: half-brick y full brick estándar de la industria
- Rango de entrada de 4:1 de 43 V a 160 V
- Opciones de salida simple de 5 V, 12 V, 24 V y 48 V
- Voltajes de batería de tracción: 72 VCC y 110 VCC