Motores paso a paso

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Número de parte del fabricante	Cantidad disponible	Precio	Serie	Paquete	Estado del producto	Tipo	Tipo de bobina	Voltaje nominal	Corriente nominal (Amperios)	Pasos por revolución	Ángulo de paso	Precisión	Torque - Retención (oz-in/mNm)	Tamaño/Dimensión	Tamaño del marco NEMA	Diámetro - Eje	Longitud - Eje y cojinete	Separación de orificios de montaje	Tipo de terminación	Temperatura de funcionamiento	Resistencia de bobina	Características
QSH2818-32-07-006 STEP MOTOR HYBRID BIPOLAR 3.8V Analog Devices Inc./Maxim Integrated	87 En stock	1 : 56,32000 € Caja	QMot QSH2818	Caja	Activo	Híbrido	Bipolar	3.8VCC	670 mA	200.0	1.8°	±5%	8.49 / 60	Cuadrado - 1.100" x 1.100" (28.00mm x 28.00mm)	11	0.197" (5.00mm)	0.787" (20.00mm)	0.905" (22.98mm)	Extremidades de hilo	-20°C ~ 50°C	5.6 Ohms	Eje plano
QSH2818-51-07-012 STEP MOTOR HYBRID BIPOLAR 6.2V Analog Devices Inc./Maxim Integrated	198 En stock	1 : 73,12000 € Caja	QMot QSH2818	Caja	Activo	Híbrido	Bipolar	6.2VCC	670 mA	200.0	1.8°	±5%	17 / 120	Cuadrado - 1.100" x 1.100" (28.00mm x 28.00mm)	11	0.197" (5.00mm)	0.787" (20.00mm)	0.905" (22.98mm)	Extremidades de hilo	-20°C ~ 50°C	9.2 Ohms	Eje plano
QSH2818-32-07-006-8K STEP MOTOR HYBRID NEMA11 ENC 819 Analog Devices Inc./Maxim Integrated	33 En stock	1 : 154,09000 € Granel	QMot QSH2818	Granel	Activo	Híbrido	Bipolar	3.8VCC	670 mA	200.0	1.8°	±5%	8.49 / 60	Cuadrado - 1.100" x 1.100" (28.00mm x 28.00mm)	11	0.197" (5.00mm)	0.787" (20.00mm)	0.906" (23.00mm)	Extremidades de hilo	-20°C ~ 50°C	5.6 Ohms	Eje plano
QSH2818-51-07-012-8K STEP MOTOR HYBRID NEMA11 ENC 819 Analog Devices Inc./Maxim Integrated	1 En stock	1 : 169,53000 € Granel	QMot QSH2818	Granel	Activo	Híbrido	Bipolar	6.2VCC	670 mA	200.0	1.8°	±5%	17 / 120	Cuadrado - 1.100" x 1.100" (28.00mm x 28.00mm)	11	0.197" (5.00mm)	0.787" (20.00mm)	0.906" (23.00mm)	Extremidades de hilo	-20°C ~ 50°C	9.2 Ohms	Eje plano

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Motores paso a paso

Los motores paso a paso son actuadores de movimiento de voltaje de CC que se mueven en pasos discretos. Varios conjuntos de bobinas organizados en grupos llamados "fases" determinan la posición de la armadura de los motores. La activación de cada fase en secuencia hace que la armadura rote un paso a la vez. Con pasos controlados por computadora o microcontrolador, se logra el posicionamiento preciso o el control de velocidad. Los motores paso a paso se seleccionan por par de torsión, pasos por revolución, ángulo de paso, tamaño de cuadro NEMA, resistencia de la bobina, polaridad y características del eje.